买混动是为什么?对于大多数消费者而言可能并不是为了更好的动力,而是纯粹为了更优秀的燃油经济性表现,或者最直白地说,为了“省钱“,但说实话,虽然目前市面上混动车型百花齐放,但价格便宜的其实并不多,所以今天,我们就来给大家介绍几款售价在15万以下的高性价比混动车。
秦PLUS DM-i
指导价:11.18-15.18万
现在提到混动,消费者第一个想到的已经不再是丰田、本田,而是比亚迪,而比亚迪中,最受普通消费者欢迎的车型莫过于秦PLUS DM-i,该车在近几个月的销量已经逼近紧凑型轿车销冠的位置,而月销3万以上的成绩其中有大半都是混动车型贡献。
在颜值上,秦走的是比亚迪最新的设计语言,虽然第一眼的感觉不像汉那么惊艳,但无论是格栅的设计还是灯组的风格,都显得比较细腻,总体很耐看。尺寸方面,秦PLUS DM-i的长宽高为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。
至于秦PLUS DM-i的实际体验,就我试驾的感受而言,车辆无论是底盘还是动力,都是这个价位中上的水准,特别是其电驱为主的特性,城市通勤开起来非常轻快灵活,适合家用。唯一有一点小不足就是它的座椅采用的是仿皮质座椅,虽然观感不错,但因为没有打孔,夏天坐起来有点偏闷。
卡罗拉双擎
指导价:14.38-15.98万
在国产混动还没有崛起的时候,车界一直流传一句话“世界上只有两种混动,一种是丰田混动,一种是其他”,虽然有些夸张的成分,但其实也可以看出丰田混动的口碑。而卡罗拉双擎作为丰田混动的入门车型,车辆指导价就恰好在15万以下,加上最近卡罗拉动辄2万以上的优惠,其实车辆实际售价在12-14万之间。
卡罗拉双擎这台车在颜值方面我们就比较熟悉了,是那种中规中矩的风格,很符合丰田家用车相对中庸的定位。尺寸方面,卡罗拉的长宽高为4635/1780/1455mm,轴距2700mm,是紧凑型家轿里比较标准的大小。
实际体验方面,卡罗拉双擎无论是稳定性还是燃油经济性都是有口皆碑的,作为家用车一流,特别是它精妙的混动系统,独树一帜。当然,目前该车和国产混动相比,也有一些小劣势,一是内饰豪华感上略显不足,二是车辆并不支持插电,所以也不能上绿牌。
混动星辰
指导价:9.98-10.98万
“人民需要什么,五菱就造什么”, 人民需要便宜的混动车,所以混动星辰来了。不出意外,混动星辰应该是目前国内最便宜的混动车,10万左右的价格不改品牌本色,虽然它可能不是最好开的,但便宜省油可能才是五菱客户最在意的。
外观方面,混动星辰和普通版本并无太多差别,还是“翼动美学”设计语言,不过在颜色方面它新增了一个极地冰蓝的混动专属配色。至于车辆尺寸,长宽高为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm。
动力方面,五菱星辰混动采用的动力系统和本田的i-MMD有点类似,由一个2.0L阿特金森发动机+发电机+电磁式DHT离合器+电池组成,中低速时,以电驱为主,高速则是发动机直驱,官方给出的综合油耗为5.7L。至于车辆的其他特点,包括它搭载有灵犀OS系统,车辆在座舱智能化上也有不错表现。不过,和混动卡罗拉一样,星辰也是一台非绿牌车型。
混动皓极
指导价:13.99-14.69万
来自东风风神的皓极可能是目前市面存在感相对较弱的混动车,不过作为东风集团的力作,车辆其实也有不俗实力,最近东风举办的皓极出游的活动就吸引了很多消费者关注。
颜值方面,皓极的表现算是主流水平,不激进,但十分耐看,特别是那个极光绿配色,很具辨识度。虽然皓极只是定位紧凑型SUV,但在尺寸和空间方面,车辆是有不错优势的,车辆长宽高为4720/1910/1702mm,轴距达到2825mm,后排空间已经可以媲美某些中型SUV。
关于车辆的动力油耗,首先动力上可圈可点,能明显感受到比一般燃油车更为轻快,各种模式之间的切换也十分顺畅,系统成熟度较高;而油耗表现,在试驾过程中,车辆的油耗也保持在4-5L左右,同样非常优秀。不过,星辰也有些小遗憾,产品上,它的音响表现比较普通,其次车辆也不支持插电。
驱逐舰05
指导价:11.98-15.58万
没错,又是比亚迪,其实驱逐舰05不用过多介绍,该车可以看作是秦PLUS DM-i的另一个形态,外观更为年轻,全系只有混动,然后价格也更低一点点。
关于车辆的基本情况,车辆长宽高为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm,驾驶感受也以家用为主,动力轻快,底盘舒适,可以说基本秦PLUS DM-i有的优势它都有,大家基本看“脸”选择就行。
帝豪L雷神Hi·P 指导价:12.98-16.88万
作为吉利的入门混动车,帝豪L雷神Hi·P上市以后也获得了不少消费者的关注,该车号称满油满电的状态续航里程可达1300公里,亏电油耗仅为3.8L。
作为混动车型,帝豪L雷神Hi·P在外观方面还是体现出很多的新能源特征,像是可点亮的车标以及格栅左右两侧的蓝色点缀,都是比较亮眼。尺寸方面,帝豪L雷神Hi·P的长宽高为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。
在这么多混动家轿里,帝豪L雷神Hi·P算是比较运动的一台车,车辆零百加速成绩6.9秒,驾驶起来几乎是电车风格,其次是底盘表现,车辆也更为硬朗,是更讨年轻消费者喜欢的驾驶感受。而且车辆也是插电混动,纯电续航达到100公里,可以说是一台完全不逊色于秦PLUS DM-i的混动家轿。
影豹混动
指导价:12.80-14.80万
影豹混动则是来自广汽的入门级混动车型,车辆和混动GS8不同,它的混动系统采用的是广汽自研的GMC2.0。虽然影豹此前一直充满争议,但此次混动车型的推出还是吸引了很多年轻消费者关注。
颜值方面,影豹可以说是这几台家用混动家轿里最为战斗的,特别是配上混动专属银色车漆,十分吸引眼球。尺寸方面,影豹的长宽高为4700/1850/1432mm,轴距为2736mm。
开过燃油版影豹的都知道,车辆最大的争议点其实集中在变速箱的平顺性上,而此次混动版本的推出,可以说完全避开了这个争议点,加上车辆原本就表现不错的底盘,混动影豹可以说已经成为完全体产品。动力上,它采用2.0L ATK高效阿特金森四缸发动机加电动机组成的混动系统,综合功率238马力,综合油耗低至4.33L。
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