为什么好多人都不喜欢双离合的车 为什么不推荐双离合的车

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为什么好多人都不喜欢双离合的车 为什么不推荐双离合的车

以下是搜索结果中关于双离 合变速箱不被推荐的主要原因:

故障率和可靠性

早期的双离合变速箱, 特别是低端的干式双离合变速器, 故障率较高, 存在明显的顿挫感并且还存在着异响。 这些问题主要是由于软件程序匹配不够好、调校不够完美导致的。此外,早期的双离合变速箱, 特别是干式双离合变速器, 散热性不好,在国内这种经常堵车的情况下,就很可能过热, 造成变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断等问题。

结构问题

双离合变速箱在结构上存在一定的问题,特别是在换挡过程中, 由于没有液力变矩器缓冲, 双离合匹配不好很容易顿挫。此外, 双离合变速箱在城市路况下, 频繁的起步和停车会使离合器长时间处于半联动状态, 加上干式双离合采用风冷, 散热效果不好,造成离合器温度过高,从而引发故障。

成本和价格

双离合器车型通常比传统的自动或手动车型要贵。 这是因为双离合变速箱的结构比较复杂, 制造成本比较高。 此外, 如果车辆出现故障,后期维修费用也会更高。

使用体验

双离合变速箱在使用体验上也存在问题。 由于其结构的原因, 换挡过程中可能会出现顿挫, 影响驾驶体验。 而且,在某些情况下, 双离合变速箱可能会出现动力中断的问题。

市场和口碑

大众的双离合变速箱在过去曾因为质量问题被广泛报道, 甚至上了2013年的315晚会,坊间俗称“DSG死亡闪烁”。 这一事件严重影响了双离合变速箱的口碑。尽管现在双离合变速箱的技术已经趋于成熟,变速箱不 仅质量得到了大幅提升,但在消费者的心中 still留下了一定的影响。

综上所述,以上这些原因导致了不推荐购买双离合变速箱的车的结果。然而, 值得注意的是, 随着技术的进步,双离合变速箱的问题已经在逐渐得到解决, 而且在某些情况下,双离合变速箱仍然具有成本低、换挡速度快等优势。 因此,在选择是否购买双离合变速箱的车时,消费者应该根据自身的需求和车辆的具体情况做出决策。

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