为什么改灯为什么改灯要解码

暂无作者 2024-07-09 15:20:12

为什么改灯为什么改灯要解码

改灯过程中，可能会遇到需要解码的情况。以下是改灯为什么要解码的几个主要原因：

1. 功率和电流的匹配问题

原车使用的卤素灯泡功率一般为55W，而LED大灯的功率只有30W左右。由于功率的减小，电流也会变小。行车电脑检测到电流与原来的不同，会判断大灯有故障，因此仪表盘上的“报警指示灯”会亮起。为了消除故障指示灯的报警问题，就需要加装“解码器”，增加电阻。这样功率和电流就可以相应地增加到原来的水平，从而避免行车电脑报警。

2. 避免触发行车电脑的故障警报

改装后的LED灯如果不进行解码，可能会因为功率和电流的问题触发行车电脑的故障警报。这是因为行车电脑会主动检测设备状态，如果检测到异常就会报错、亮故障灯，或者让大灯闪烁发出警告。有些车型最后还会主动切断灯泡的供电。因此，对于一些标定比较严格的车型， LED灯可能会被判定为异常，触发声行电脑报错程序。通过加装解码器，可以模拟正常的信号，让行车电脑不再报错。

3. 不同车型的差异

并不是所有的车型都需要解码，一般来说只有少部分标定比较严格的车型才需要解码。主要集中在大众和福特两个品牌。有些车型的大灯上有铁盒子，这并不是解码器，而是LED灯泡的驱动器，也叫镇流器，作用是把车上接过来的电源转换成适合LED工作的状态。有些商家会把这个说成解码器，而实际上需要解码的车型还是需要加装真正的解码器。

4. 解码方法的选择

目前比较主流的解码方式有两种：硬件解码和软件解码。硬件解码就是在灯和电源中间串联一个解码器，解码器的本质就是一个电阻，让功率偏低的LED灯泡变高一些。软件解码就是通过车内OBD接口，修改行车电脑的设置，开启氙气灯或者LED灯模式，降低报错门槛。两种解码方式各有优缺点，硬件解码的优点是操作简单，缺点是偶尔会间歇性失效，软件解码则正好相反。