近期，新款宝马X7正式上市，售价区间为103.9-172.9万元。新车的外观、内饰及动力等方面均有一定程度的升级，提供六座和七座两种座椅布局。上市后的竞争对手主要包括奔驰GLS、路虎揽胜等。
双分式头灯设计，辨识度大大增加
从外观上来看，虽说是改款车型，但新车的整体变化幅度并不小。就前脸部分，新款采用了与全新一代宝马7系相似的设计。采用了分体式LED头灯设计，搭配上方的双折线LED灯组集成了日间行车灯、示宽灯和转向指示灯功能。
下方的双模块大灯提供近光和远光功能，并采用了熏黑处理。虽然消费者对双分体式头灯褒贬不一，但并不影响其出色的辨识度。而且，经典的双肾格栅得以保留，不过新增了“炫影光幕”轮廓灯，可在夜间呈现出瀑布式点亮效果。
车身侧面线条会更加流畅，腰部设计独特呈上扬趋势，车门底部采用L形饰条装饰，大尺寸多幅式轮毂造型时尚，采用固定式侧踏板。与同级车型相比，新款宝马X7继续与奔驰GLS保持相似的车身体量，但相比美系品牌的非承载式全尺寸SUV林肯领航员，其在车身长度和高度方面还存在一定差距。
在车尾部分，尾灯采用了全新的扁“C”形设计，贯穿式镀铬饰条延伸到尾灯内部，底部中间为银色导流槽，两侧为双边单出式排气布局，整体布局更加简洁新颖，运动感十足。
驾驶辅助系统提升，安全性大幅上涨
内饰方面，此前在不少新款宝马出现的双联屏布局同样升级到了新车上，“一体式悬浮曲面屏”如期而至。集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，屏幕角度面向驾驶员倾斜，科技与豪华氛围同样有着不小的提升。
车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持最新的BMW智能个人助理、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能，还拥有更强大的语音控制和手势控制。无论是功能配置还是人车交互方面，都体现了新车的人性化智能设计，实用性会更强。
值得注意的是，新车在驾驶辅助系统方面也同样有所升级，新增了自动驾驶辅助系统Pro。包含交通拥堵辅助、紧急制动/避让辅助、主动巡航控制系统、车追尾预警等功能。还将循迹倒车功能拓展至200米，车友们在狭窄道路倒车时会更加便捷。
全新3.0T发动机，操作性更强
动力部分，新车搭载了全新的3.0T L6及4.4T V8发动机，传动系统仍匹配的是8速手自一体变速箱，再配合48V轻混系统。无论是功率性能还是燃油经济性都有着显著的提升。
目前，有两种车型可以选择：xDrive 40i车型搭载了3.0T六缸发动机+48V轻混系统，最大可输出380匹马力，零百加速约为5.8秒，M60i xDrive车型搭载4.4T V8发动机+48V轻混系统，最大可输出530匹马力，零百加速约4.7秒，与旧款车型保持一致。
不得不说，虽然宝马X7这款全尺寸SUV进入中国市场并不算太久，只有短短几年时间，但已跻身于当今热门大型SUV的前列。与同类竞争车型相比，奔驰GLS、路虎揽胜运动等，在销量上确实会比宝马X7更高一些。不知道这次宝马X7改版后是否能获得更多车友们的注意，实现年底反超？你对全新款宝马X7又有什么看法
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