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1. 销量不佳:16款帕萨特在美国市场的销量并不理想,据统计,全年销量仅为14123辆。这样的销量对于大众集团来说显然是无法接受的,因此,大众集团决定在2023年停产帕萨特车型。然而,这一决定后来被提前到了2021年12月。
2. 市场竞争变化:随着市场逐渐饱和,市场格局的变化也迫使车企对产品矩阵进行重新调整。每个国家和地区对车型的喜好需求不一样,比如美国人喜欢皮卡,日本人喜欢K-Car,中国人喜欢SUV,因此,车企也会根据当地消费者的喜好来布局车型产品。在美国市场,消费者似乎更加青睐SUV车型。
3. 电动化冲击:电动化已经成为大势所趋,车企必须拿出足够的经费来研发,这就影响了燃油车的研发占比。大众集团也在其规划中明确表示,帕萨特将在2023年在北美停产,届时一代王者将迎来它的落寞,除非大众在未来将这款车型复活,否则是难了。大众集团方面证实,位于美国纳西州查塔努加工厂的帕萨特将是美国市场的最后一代车型了。大众汽车品牌CEORalfBrandsttter在一份声明中表示,他们已经决定在后期取消在美国的帕萨特生产,销售趋势非常坚定地让他们看到了SUV车型的市场。
4. 产品质量问题:2019年帕萨特在中保研碰撞测试中取得了垫底的成绩,A柱直接撞断,安全气囊跑偏,让网友们一片哗然。这次碰撞测试使国人对帕萨特的品质感到非常失望,帕萨特为了恢复销量降低了售价。
以上就是关于16款帕萨特为什么停售的一些主要原因。
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